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世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋主跨首節鋼梁架設成功

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      2018年(nian)8月8日上午,武(wu)(wu)漢(han)青山長江大(da)橋(qiao)主(zhu)跨鋼梁(liang)首架儀(yi)式在武(wu)(wu)昌岸現場(chang)舉(ju)行(xing)。中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)局副(fu)總(zong)經(jing)理(li)(li)張春新出席(xi)活(huo)動并(bing)致詞,武(wu)(wu)漢(han)交投總(zong)經(jing)理(li)(li)陳順平(ping)出席(xi)儀(yi)式并(bing)宣布大(da)橋(qiao)主(zhu)跨首節鋼梁(liang)架設成功,中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)院副(fu)總(zong)經(jing)理(li)(li)莊勇出席(xi)了活(huo)動。

      張春新表(biao)示,大橋(qiao)開(kai)工(gong)建(jian)設兩(liang)年多來,在各(ge)(ge)級領導的(de)關心、關懷下,青山長江大橋(qiao)建(jian)設安全、優質、高效(xiao)推進,并獲得了(le)(le)一(yi)大批國家級、省部級榮譽,大橋(qiao)建(jian)設也備受各(ge)(ge)界關注和好評,吸(xi)引了(le)(le)行業內大批人員慕(mu)名前來觀摩交流,取(qu)得了(le)(le)良好的(de)社(she)會效(xiao)益。

      上午9點28分,陳順(shun)平宣布大(da)橋(qiao)主跨首節(jie)鋼(gang)梁架設成功(gong)。與此同時(shi)(shi),武漢交投向中(zhong)鐵(tie)大(da)橋(qiao)局(ju)(ju)發來(lai)賀(he)信(xin),對武漢青(qing)山(shan)長(chang)江大(da)橋(qiao)主跨首節(jie)鋼(gang)梁成功(gong)架設表示祝(zhu)賀(he),并對中(zhong)鐵(tie)大(da)橋(qiao)局(ju)(ju)的(de)項目管理工(gong)作和創新(xin)能力等(deng)進行了肯定,希(xi)望中(zhong)鐵(tie)大(da)橋(qiao)局(ju)(ju)不忘初心(xin),牢記使命(ming),安全、優質建成武漢青(qing)山(shan)長(chang)江大(da)橋(qiao),在新(xin)時(shi)(shi)代的(de)建橋(qiao)路(lu)上展現新(xin)作為,譜寫新(xin)篇章!

在武漢青山長江大(da)橋(qiao)工(gong)地南岸邊跨(kua)鋼(gang)梁(liang)上(shang),一(yi)臺由中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)局(ju)(ju)自主研發的(de)CQ500型(xing)全自動桅桿式架梁(liang)吊機齊齊伸出吊臂(bei),將一(yi)節(jie)重近500噸的(de)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)從江面平穩吊起(qi),在鋼(gang)梁(liang)吊至橋(qiao)面高度時,進(jin)行縱、橫坡調整,9點28分,與已架設(she)(she)梁(liang)段(duan)(duan)精準匹配后進(jin)行臨時連接(jie)。武漢青山長江大(da)橋(qiao)主跨(kua)首節(jie)鋼(gang)梁(liang)架設(she)(she)成功,標志著(zhu)由中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)院設(she)(she)計、中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)局(ju)(ju)承建的(de)世界(jie)上(shang)跨(kua)度最(zui)大(da)的(de)全漂(piao)浮體系(xi)斜拉橋(qiao)建設(she)(she)取得階段(duan)(duan)性進(jin)展(zhan)。

      武(wu)漢青山長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)是(shi)武(wu)漢市(shi)長(chang)江(jiang)上(shang)的(de)(de)第十(shi)一座大橋(qiao)(qiao),也是(shi)長(chang)江(jiang)上(shang)最寬(kuan)的(de)(de)大橋(qiao)(qiao)。大橋(qiao)(qiao)位于武(wu)鋼外(wai)貿碼頭下(xia)游(you)1公里(li)處,建(jian)成后將成為長(chang)江(jiang)新城的(de)(de)璀璨(can)明珠和(he)地標性(xing)建(jian)筑。為滿足大橋(qiao)(qiao)荷載重、車(che)流量大、航道(dao)寬(kuan)等需求,大橋(qiao)(qiao)設(she)計為全漂浮(fu)體系斜(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao),主跨938米,雙向8車(che)道(dao)高速(su)公路(lu),橋(qiao)(qiao)寬(kuan)48米。

      武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)(han)青山長(chang)江(jiang)大橋(qiao)作為武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)(han)四環(huan)線(xian)跨(kua)越長(chang)江(jiang)的(de)通(tong)道,是四環(huan)線(xian)跨(kua)越長(chang)江(jiang)的(de)控(kong)制(zhi)性工程之一。建成后將進一步(bu)優化武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)(han)“環(huan)線(xian)+射(she)線(xian)”路網結構,對緩解武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)(han)過江(jiang)交通(tong)壓力(li)、增(zeng)強武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)(han)國家綜合交通(tong)樞紐地位(wei)具有重要意義。